Alexandre Pupe

A palestra de Alexandre Pupe – Gerente Geral de Comissários de Voo da Azul Linhas aéreas, que aconteceu no dia 27 de junho de 2015 na AERO TD em Florianópolis – SC, deixou bem claro que para se traçar grandes voos e alcançar grandes objetivos é necessário preparar o trajeto antes, é preciso estudar o que se quer para tomar as decisões. É preciso ter energia.

A Aero TD criou um espaço para palestras que tem como objetivo, trazer para seus alunos e interessados na profissão de comissário de voo, todas as orientações possíveis sobre a carreira, o perfil profissional e o mercado de trabalho.

O conteúdo que será disponibilizado a seguir, é o resultado das valiosíssimas orientações de Alexandre Pupe, que é praticamente um tutorial para quem quer ser um(a) comissário(a) bem sucedido(a) dentro da Azul.

Portanto, durante o mês de julho, o blog #DecoleSeuFuturo irá publicar semanalmente a sequência dos tópicos abordados nesta palestra.

Alexandre Pupe ressaltou alguns tópicos que são muito importantes. Nesse primeiro momento serão abordados o Perfil do Profissional e as Etapas do Processo Seletivo.

PERFIL DO PROFISSIONAL

Existem pessoas que não possuem características de atendimento e querem trabalhar de comissário. Gostar de gente, diz Alexandre, é uma arte. Tem que ter um algo mais. Nós já recebemos cerca de 8 mil currículos e não queremos alguém que tenha somente como objetivo entregar a “batatinha”, precisamos de um profissional dedicado e focado na Missão, Visão e Valores da empresa. O profissional, que tem o crachá da Azul deve considerá-lo como uma medalha. Porque é assim que esperamos do nosso profissional, que ele seja honrado com sua profissão. Atendemos Clientes e essa deve ser a percepção do candidato quando se refere aquele ser humano que nos contratou para honrá-los nesse transporte. Entendemos que a nomenclatura passageiro, não deve ser utilizada e que Cliente deve ser preservada. O Cliente bem atendido, retorna sempre. A Azul acredita que você é também um promotor de venda – se faz um bom atendimento, o cliente volta.

Então a dica é a seguinte: quando você for fazer uma seleção na Azul ou em qualquer empresa aérea, estude a empresa, pois o perfil é diferente para cada uma. Uma escola prepara você para todas as empresas aéreas, mas se você for convidado para um processo seletivo na AZUL , estude o perfil dela e não misture com o perfil traçado pela “AMARELA Linhas Aéreas”.

ETAPAS DO PROCESSO SELETIVO

Em primeiro lugar é importante observar que existem as exigências fundamentais, que seriam:

– Ter a carteira pronta da ANAC;

– Ter o espírito da AZUL;

– Ter mais de 18 anos;

– possuir o idioma (serão ressaltados no próximo post).

– Ter o CMA (Certificado Médico Aeronáutico) em dia e se não estiver válido, terá que ser providenciado em até 15 dias (o ideal é ir com tudo pronto).

O Processo Seletivo acontece em DUAS FASES:

1) Avaliações – Provas (Conhecimentos básicos da Língua Portuguesa;  Prova Técnica e Avaliações de Raciocínio Logico e de Atenção), totalizando 4 provas no dia da entrevista.

2) Segundo momento será a avaliação de idioma , entrevista com um representante da Gerencia de Comissários e Psicóloga e Avaliação médica.

Na AZUL existem 8 bases de comissários. O que é uma Base de Comissário? É de onde o comissário sai de… e volta para… São elas: Rio de Janeiro, Porto Alegre, São Paulo, Belo Horizonte, Natal, Salvador, Manaus e Campinas.

Como são comunicados aos candidatos que eles foram APROVADOS ou REPROVADOS na seleção?

Todos os candidatos recebem o resultado por email e/ou telefone. Aqueles que foram reprovados receberão esse Comunicado por email. Infelizmente pela quantidade de candidatos não é viável dar um Feedback. Entendemos a importância do mesmo mas o tempo para ser realizado inviabiliza um Feedback eficaz. As empresas aéreas não tem esse tempo e não possui um time destinado para essa finalidade.

Se for aprovado, o RH entrará em contato com você para lhe comunicar o dia e a logística do inicio da Turma. A informação será da seguinte maneira: Você foi aprovado e a sua turma será a XX/2015 , por exemplo, com base em Belo Horizonte. Caso você decline esse convite você automaticamente fica dispensado do processo de contratação.

Tendo o aceite do convite , o candidato entrará em treinamento na data informada por um período de aproximadamente 40 dias finalizando com a Formatura da turma que será realizada na UNIAZUL.

Um dos problemas apresentados é quando a tripulante desiste do treinamento ainda em curso. Esse processo é doloso e a reposição dessa tripulante demora 90 dias.

NÃO FAÇAM ISSO ressaltou Alexandre Pupe! Afinal levamos em conta os Valores apresentados em vários momentos para o candidato (INTEGRIDADE e CONSIDERAÇÃO), que deve ser da empresa para o profissional e do profissional para a empresa.

Ao iniciar o treinamento? A Azul dá assistência ou a pessoa fica por conta? Como ficam os custos?

A AZUL tem o compromisso de um salário de treinamento por esse periodo. O aluno receberá o almoço na empresa (Uniazul) , o jantar assim como a hospedagem  será por conta dele. Outros colegas que já passaram pelo treinamento, já sabem de várias pousadas que tem na cidade de Campinas – SP e que ficam perto do local do treinamento (UNIAZUL). Mas é importante observar que o salário do Trainee é compatível com o treinamento da sua profissão.

Você pode mudar a base que a AZUL escolher?

Com Certeza! Depois de 6 meses voados na função, você tem a opção de solicitar a sua base de preferência e ficar aguardando a transferência que é viabilizada se baseando na senioridade do tripulante. Alexandre Pupe afirmou que fez um projeto desde março de 2014, e que já transferiu 354 pessoas – as pessoas estão felizes! Comentou. Entram em uma determinada base, gira nela 6 meses e depois existe sim, uma grande possibilidade de trocar.

A próspera carreira do Comissário de voo – Parte 2